Først mislyktes James mer enn fem tusen ganger. Så solgte hans oppfinnelse milliarder
Når du hører merket "Dyson", tenker du sannsynligvis på noen futuristisk utseende vifter eller støvsugere. Grunnlagt av Sir James Dyson, er Dyson et britisk teknologiselskap som innoverer husholdningsapparater med moderne konstruksjon og design. Fra poseløse støvsugere til vifter uten blad, Dysons produkter fortsetter å imponere forbrukerne.
Og Dyson har høstet store belønninger for det - han er blant Storbritannias rikeste. Men før Dyson-støvsugerens enorme suksess tok det fem år og tusenvis av mislykkede prototyper. 5.127, for å være nøyaktig. Fortsett å lese for å lære hvordan Dysons ikoniske støvsugere og fans startet med et snev av frustrasjon etterfulgt av en god idé.
Dyson Høydepunkter
- Sir James Dyson grunnla Dyson i juli 1991 i Wiltshire, Storbritannia.
- Dyson skapte det poseløse vakuumet etter å ha lidd av dårlig utformede støvsugere. Tradisjonelle støvsugere opplevde tilstoppede poseporer som reduserte suget. 5127 prototyper senere designet Dyson DC01, et poseløst vakuum som inneholdt et industrielt syklontårn.
- I 2009 ga Dyson ut Air Multiplier, en elektrisk vifte uten blader.
- Dyson-maskiner er nå tilgjengelig i over 65 land globalt. Det sysselsetter over 5000 ingeniører over hele verden. Etter sigende investerer selskapet millioner av dollar per uke i produktutvikling.
- Dyson jobbet med å bygge elbiler, men skrotet ideen i 2019 etter å ha innsett at de ikke var kommersielt levedyktige.
- I 2020 lanserte Dyson Dyson Pure Humidify+Cool, en maskin som renser og fukter rommet.
- Dyson opprettet James Dyson Foundation og Dyson Institute of Engineering and Technology for å støtte studentenes interesse for ingeniørfag og gi utdanningsressurser. Han tilbyr også James Dyson Award, en internasjonal designpris til unge ingeniører for design av løsninger.
- Dyson Ltd. genererte 7,6 milliarder dollar i inntekter i 2019.
Selskapets historie
Dyson startet som en enmannsforetak uten formell ingeniør- eller forretningsgrad. I dag ansetter han dyktige ingeniører og mestere innen sine felt. Fra å lage syklonkamre til vifter uten blader, fortsetter Dysons merkenavn å imponere. Her er hvordan det startet.
Dysons tidlige liv og skole
Dyson ble født i 1947 og vokste opp i landet Norfolk. Dysons far døde da han var ni år gammel. Som kommer fra en familie av kreative og akademikere, trodde mange at han ville følge samme vei. Og en tid gjorde han det. Han studerer kunst og forskjellige språk på skolen. Imidlertid følte han seg frustrert over at kunst faktisk betydde studiet av kunst - ikke å produsere den.
Likevel, som 19-åring, bestemte han seg for å satse på den liberale kunsten. Han gikk på Byam Shaw School of Art. Der møtte han sin fremtidige kone, Deirdre. Han fant interiørdesign fascinerende. Han besto en eksamen og bestemte seg for å studere møbeldesign ved Royal College of Art (RCA).
"På skolen valgte jeg kunst, avskrekket av alle formlene i naturfag. Det var ingenting som kombinerte de to som designteknikk gjør. Jeg snublet bare over ingeniørfag ved et uhell og bestemte meg umiddelbart for hva jeg ville gjøre - få ting til å fungere bedre." sa Dyson.
Før støvsugere var det vannskutere og trillebårer
Mens han studerte ved RCA, begynte Dyson å jobbe for Jeremy Fry, en britisk gründer. Sammen jobbet de med å bygge et amfibisk høyhastighets landingsfartøy. Han hadde ingen ingeniør- eller sveiseerfaring – han plukket opp disse ferdighetene mens han gikk.
Etter å ha fullført designet startet Fry og Dyson et selskap og solgte dem. Landingsfartøyet hadde et glatt glassfiberskrog. Paret kalte den "Sea Truck." Til slutt solgte de 200 båter per år.
Tilbake på skolen brukte Dyson Sea Trucks design som oppgaveprosjekt. Etter å ha oppnådd graden i interiørdesign i 1970, ble han avdelingsleder og solgte Sea Trucks.
Snart begynte Fry og Dyson å utvikle mer innovative prosjekter. En av dem inkluderte redesign av trillebåren. Dyson tok standarddesignet og erstattet det tradisjonelle hjulet med en plastkule. Vi forestiller oss at det var det som inspirerte navnet «Ballbarrow». Og det ble en stor suksess. Ett år etter lanseringen i 1974, solgte selskapet 45 000 enheter per år.
Dessverre ble en knockoff Ballbarrow lansert i det amerikanske markedet før Dyson kunne ekspandere utenlands. En ansatt stjal ideen og presenterte den til en Chicago-basert plastprodusent. (Vi lurer på om Ballbarrow kom til USA om det var produktet som drev ham til berømmelse.)
Men det var bare et lite tilbakeslag. Etter Ballbarrow begynte Dyson å se etter å utvikle det ikoniske vakuumet vi kjenner i dag.
Det ikoniske vakuumet vi alle kjenner
Dyson begynte å leke med ideen om en poseløs støvsuger i 1979 - utvilsomt hans krav på internasjonal berømmelse. Tanken bak det poseløse konseptet var ren frustrasjon.
Tradisjonelle støvsugere var ofte utsatt for redusert sugekraft. Støvsugerens poseporer ville ofte tette seg med skitt og støv. Dette reduserte mengden luft som passerte gjennom posen, og reduserte vakuumets effektivitet.
Det var da Dyson tenkte på å bli kvitt posen helt.
Inspirasjonen til å legge til en syklonseparator kom fra Dyson som besøkte et industrisagbruk. Sagbruket brukte en syklonseparator for å fjerne støv fra luften. Han lurte på om det samme konseptet kunne skaleres ned for å imøtekomme et hverdagsvakuum.
Så han begynte å jobbe med å bygge prototyper … i løpet av de neste fire årene. Han bygde 5127 prototyper som eksperimenterte med to sykloner for å skille støv og skitt som ble sugd opp. Etter å ha fullført prototypen, kalte Dyson dette konseptet "Dual Cyclone", og han kalte det DC01. Den var poseløs og kunne feie selv de minste støvpartiklene til den indre omkretsen. Det betydde ingen tilstopping. Ingen irriterende poser. Og full sugekraft hele tiden.
Få Dyson på markedet
Til tross for endelig å bygge et virkelig innovativt produkt, syntes Dyson det var utfordrende å få støvsugeren på markedet. Produsenter av husholdningsapparater vil ikke ha hans unike vakuum.
Så han så utenlands. I løpet av 1980-tallet lisensierte Dyson vakuumet sitt til Amway, en USA-basert produsent av forbrukerprodukter. Men Amway trakk seg ut og ga deretter ut sin egen versjon av en dobbeltsyklonstøvsuger. (Han saksøkte selskapet for patentinngrep, men begge parter avviste søksmålene).
Så prøvde Dyson å presentere konseptet sitt til Hoover, den ledende vakuumforhandleren i Storbritannia. Imidlertid ville de ikke engang underholde ideen hans før han ville overgi alle rettigheter til oppfinnelsen sin til Hoover.
Hvis alle sier nei, gjør det selv
Flere år etter å ha fullført sitt poseløse vakuum, måtte Dyson nå overvinne dette hinderet. Da produsenter og forhandlere nektet ham, ga ikke Dyson opp. I stedet bestemte han seg for å gjøre det på egen hånd. Han ble sin egen produsent. Han tok opp et lån på 900 000 dollar, og stilte hjemmet sitt som sikkerhet.
Dyson satte opp sin produksjonsfabrikk i Storbritannia for å produsere Dual Cyclone DC01. I 1993 solgte han offisielt støvsugerne sine. I løpet av bare ett år ble støvsugeren hans det bestselgende vakuumet, og overgikk Hoover.
Det som var interessant var støvsugerens prispunkt. Dyson priset den til $399. Dette høye prispunktet var en annen grunn til at forhandlere var nølende med å bære det i butikkene sine. På den tiden gjennomgikk også den britiske økonomien et økonomisk tilbakeslag.
Likevel kjøpte folk fortsatt Dyson-støvsugere. De ble fascinert. For det første hadde vakuumet en tydelig design. I motsetning til vanlige støvsugere med farget eksteriør, tillot Dyson deg å se alt smuss og skitt maskinen suger opp. Selgere trodde ingen ville se all den smussoppbyggingen. Det var imidlertid et designelement som forbrukerne fant nytt og spennende.
Ekspanderer til USA
I 2001 ansatte Dyson Martin McCourt til å lede selskapet som administrerende direktør. Dyson innså at talentene hans lå i innovasjon og design - ikke forretningsstrategi. Han overlot det arbeidet til sine dyktige medarbeidere slik at han kunne gjøre det han kan best. McCourt hjalp merkevaren med å få popularitet i USA.
Best Buy var den første nasjonale kjeden som solgte en av Dysons støvsugere. Etter at David Kielly, Best Buys varesjef, prøvde vakuumet selv, presset han på for å begynne å selge Dyson DC07. Som mange forbrukere før ham, likte Kielly å se vakuumbeholderen fylles med alt støv og rusk.
I 2002 solgte Best Buy ti ganger flere støvsugere enn først anslått. Etter hvert begynte andre forhandlere å bære disse støvsugerne, inkludert Home Depot, Target og Bed Bath & Beyond.
Dysons ekspansjon til USA bekreftet en annen mistanke. Folk elsker teknologi. Og forbrukerne er villige til å betale mer for et produkt som gir en unik opplevelse. Selv om noe så hverdagslig som en hverdagsrengjøring.
Dyson gjorde også fansen kule
Etter støvsuging begynte Dyson å jobbe med en annen hverdagslig husholdningsartikkel - fans. I 2009 lanserte selskapet Air Multiplier.
Designforskjellen var merkbar. Borte var synlige vifteblader og gitteret (som ville akkumulere så mye støv over tid). I stedet er impellerbladene mindre og skjult i maskinbasen. Løftehjulet suger luft gjennom basen og projiserer den deretter gjennom ringene. Ifølge selskapet er volumet av luft som projiseres 15 ganger større enn luften som suges inn. (Novel engineering, ikke sant?)
I 2010 hadde Dyson 23 % av markedet. Han var en industrileder og et kjent husholdningsmerke. Noen vil kanskje til og med si at han gjorde rengjøringen ganske kul. I 2011 genererte merket 1,5 milliarder dollar i årlig omsetning og sysselsatte 4000 personer.
Hva skjer i dag?
Den nåværende statistikken er imponerende, for å si det mildt:
- Dyson-maskiner er tilgjengelige i over 65 land.
- Sysselsetter over 1000 ingeniører over hele verden. Dette inkluderer Storbritannia, Singapore og Malaysia. Alle Dyson-ingeniører er eksperter på sine respektive felt. Bakgrunner inkluderer robotikk, akustikk, mikrobiologi, væskedynamikk og mer.
- Hovedkvarteret er i England. Deres globale hovedkvarter er i Singapore.
- Genererte 6,2 milliarder dollar i 2018 og deretter 7,6 milliarder dollar i 2019.
Her er noen andre interessante ting som skjer under merket.
Coronavirus og luftrensere
I april 2020 lanserte selskapet Dyson Pure Humidify+Cool i USA. Denne luftrenseren er unikt utviklet for å rense rommet ditt gjennom hele året. Den fanger opp 99,97 % av luftforurensningene. Dessuten dreper den 99,9 % av bakteriene i vannet for å sikre at håret ditt blir fuktet og renset hygienisk.
Bekjempelse av covid-19 var en grunn som inspirerte Dyson luftrenser. Dyson ønsket å gjøre det han kunne for å støtte United Kingdom National Health Service (NHS) under pandemien. Selskapet brukte 24 millioner dollar (uten statlig støtte) for å komme videre med dette prosjektet. Selv om disse luftrenserne ikke spesifikt eliminerer viruset, kan folk nyte hjem med renere luft.
Pakker sammen og flytter til Asia
I 2019 kunngjorde Dyson at selskapets hovedkvarter ville flytte til Singapore. Han forklarte avgjørelsen sin og sa at asiatiske markeder var blant de beste:
"Asia er det raskest voksende markedet i verden og står allerede for 50 prosent av salget vårt. Asiater elsker ny teknologi, det siste og absolutt "få" design," sa han til Robb Report. "Hvis du designer ting for folk i Asia, bør du være i Asia ... Det ville være arrogant å tro at vi kan tenke oss produkter for det markedet som sitter her i Wiltshire."
Dyson kunngjorde også planer om å rekruttere 250 nye ingeniører til deres hovedkvarter i Singapore. Den økte ingeniørkontoen ville doble selskapets programvare- og elektronikkingeniørteam. Dyson uttalte også at han ville etablere et forskningssenter for cybersikkerhet i Singapore.
Bilen vi skulle ønske skjedde
Dyson skrinla nylig planene for en bil, og la merke til at prototypene deres rett og slett ikke var kommersielt levedyktige. Vi er litt skuffet fordi vi er sikre på at bilen ville ha ingeniørens unike tommelfingeravtrykk.
Dessverre var det et betydelig tap for Dyson. Han hadde brukt omtrent 610 millioner dollar av sine egne penger på bilprosjektet. Dyson er et privat selskap og tok ingen eksterne investeringer.
Men det var litt sølv i prosjektet. Dysons batteriingeniører brukte flere tiår på å jobbe med et høyeffekts og hurtigladet batteri. Lithium-ion-pakken som skulle drive bilene kunne levere 600 miles på en enkelt lading, sa Dyson til The Sunday Times. Batteriteknologien er fortsatt nyttig og kan dukke opp i fremtidige prosjekter.
Rundt 500 personer jobbet med bilprosjektet. Mange av dem ble om bord for å forske videre på batterier, robotikk og mer.
Oppdra neste generasjon
Dysons imponerende karriere har gitt ham en imponerende nettoverdi og merkevaregjenkjenning. Han bruker nå sin posisjon til å styrke unge sinn til å drive med ingeniørkunst og design.
James Dyson Foundation
Han grunnla James Dyson Foundation i 2002 for å oppmuntre ungdoms interesse for problemløsning. Denne veldedige organisasjonen tilbyr pengepriser, utdanningsprogrammer og undervisningsmateriell. Det er også et mentorprogram som hjelper til med å pleie unge, kreative sinn. Stiftelsen opererer i dag i 27 land. Dyson utvidet stiftelsen til USA i 2011 og deretter til Japan i 2016.
James Dyson-prisen
James Dyson Award er en internasjonal designpris for studenter som gis til unge hjerner som skaper løsninger på moderne problemer. Målet er å oppmuntre flere unge til å ta de tekniske vitenskapene, spesielt ingeniørfag. For 2021-konkurransen er det fire premier:
- Nasjonal vinner: $2600
- Internasjonale andreplasser: $6600
- Vinner av bærekraft: $40 000
- Internasjonal vinner: $40 000
Oppskriften for årets konkurranse er enkel. Elevene må designe et produkt som løser et problem. Dommerne vurderer bidrag basert på "smarte, men enkle tekniske prinsipper."
Eksempler på innleveringer er Chillax, en kompakt bobil med mobil kjøkkenbysse som gjør det enkelt å reise. Og Body Voice, et bærbart instrument som dansere bruker for å lage musikk gjennom bevegelsene sine.
Dyson Institute of Engineering and Technology
Man skulle tro stiftelsen og prisen ville være nok, men James grunnla sitt eget institutt. Dette programmet tar sikte på å lære neste generasjon ingeniører. Det gir unge sinn en lidenskap for problemløsning og ressursene de trenger.
Studenter går på dette instituttet for å jobbe mot en ingeniørgrad. Enda bedre, de får praktisk erfaring. Studentene jobber også som ingeniører ved Dysons forsknings-, design- og utviklingsavdeling.
Hva gründere kan lære
Hva kan vi lære av en fyr som feilet over 5000 ganger før han utviklet et poseløst vakuum? Ganske mye. Her er noen som er verdt å merke seg:
Kjenn problemet, selg løsningen.
Før Dyson-støvsuger, støvsuger med poser med normen. Men den "normale" måten er ikke alltid den beste måten å få ting gjort på. Dyson opplevde det på egenhånd. Hoover Junior-støvsugeren hans var dårlig designet. Posens porer ville stadig bli tilstoppet, noe som reduserer sugekraften. For en maskin med to oppgaver: å suge opp rusk og lagre det, sviktet tradisjonelle støvsugere begge deler.
"Jeg selger vanligvis fra et frustrasjonssynspunkt, i håp om at andre har det på samme måte. Etter det var jeg som enhver annen støvsugerselger. Jeg viste hva den gjorde, hvorfor den var annerledes, og hvorfor den presterte bedre. "
Etter å ha opplevd alle frustrasjonene selv, forsto Dyson de nøyaktige smertepunktene han trengte å takle. Hans helt poseløse støvsuger brukte ny teknologi. I stedet for bare å lagre rusk i en pose, virvlet det rundt inne i vakuumet som en sentrifuge. Den gjennomsiktige lagringsdesignen tillot forbrukerne å se det selv.
Så når du tenker på hvilket fysisk produkt du vil selge, må du alltid nærme deg det fra et synspunkt om frustrasjon. Identifiser smertepunktene. Når du selger produktet ditt, adresserer fordelene du fremhever disse forbrukernes frustrasjoner.
Forbedre. Gjenta.
5.127 ganger. Så mange ganger mislyktes Dyson før han ferdigstilte prototypen sin for den første Dyson-støvsugeren. I likhet med Thomas Edison, som feilet 10 000 ganger før han fant opp lyspæren, la Dyson inn arbeidet. Dyson mislyktes og mislyktes om og om igjen. Men hver gang lærte han hva han skulle gjøre annerledes eller bedre.
"Det er når noe feiler at du lærer. Hvis det ikke feiler, lærer du ingenting. Du har ikke gjort noen fremgang. Alt jeg gjør er en feil. Det feiler. De siste 42 årene har jeg gjort det. hadde et liv med det," sa Dyson til Wired.
Det er utholdenhet. Og for gründere trenger du mye av det. Forretningsideen din tar kanskje ikke umiddelbart av som du håper.
Kanskje markedsundersøkelsen viser at det tiltenkte produktet ikke er etterspurt. Eller kanskje du selger den, men avkastningen er høy. Noe kan trenge tilpasning, enten det er selve produktet eller markedsføringen.
Entreprenørskap krever mye finjustering underveis. Likevel er hver modifikasjon et skritt fremover i å bygge en egen lukrativ virksomhet.
Ansett for å oppveie dine svakheter.
Ikke tro at det å være gründer alltid betyr å sitte fast i en leder- eller direktørstilling. Hvis administrative lederstillinger ikke er din sterke side (eller preferanse), trenger du ikke ta dem. Dyson gjorde det absolutt ikke.
"Jeg likte ikke å være administrerende direktør så mye," sa Dyson til Jonathan Gifford. "På et operativt nivå blir det en enorm jobb, for stor for meg. Jeg har egentlig aldri vært en forretningsmann."
I stedet ville Dyson detdobbelt ned på det han var best påengineering og design. "Jeg ønsket å fortsette med design og konstruksjon selv. Det er det jeg elsker å gjøre," la Dyson til.
På samme måte kan gründere ansette for å avlaste ansvar de ikke liker. Som de sier, hester for kurs. La folk som er eksperter på sine felt håndtere den type oppgaver. Markedsføringseksperter håndterermarkedsføring. Ingeniør- og designeksperter håndterer produktforskning og utvikling.
Ikke spill priskrigen.
Før Dysons poseløse støvsuger kom på markedet, deltok mange støvsugerfirmaer i en priskrig. De ville produsere billige støvsugere og selge dem for mindre enn $100. Disse selskapene fulgte en lavpris- og høyvolumsforretningsmodell.
Her er problemet med priskrig. Når du selger produktet ditt basert på hvor mye billigere det er enn konkurrentene, taper du. Underbud er en mangelfull forretningsmodell. Hvorfor? For det er et kappløp mot bunnen.
Så da Dyson introduserte sitt nye vakuum til $400-merket, sjokkerte prispunktet mange forhandlere. Hvem ville brukt $400 for en støvsuger når de trenger en til for mindre enn en fjerdedel av den prisen.
Men det gjorde Dyson. Hvordan?
Som Aaron Krouse, grunnlegger avSkrubb pappa, Dyson spilte ikke priskrigen. Dysons prispunkt representerer verdien en Dyson-støvsuger tilbyr.
Dyson leverte et innovativt produkt som forbrukerne ønsket. Dyson-støvsugere gjorde unna tilstoppede poseporer som reduserte suget. Det så også kult ut. Den klare beholderen gjorde det tilfredsstillende å se alt skitten du støvsuger.
Forbrukerne mente verdien rettferdiggjorde det høyere prispunktet. Og de var villige til å betale for det.
La ingeniøren lede designet.
En del av Dysons bedriftskultur er at han ikke plasserer ingeniører og design i separate bøtter.
"Vi har ikke industrielle designere. Alle våre ingeniører er designere, og alle våre designere er ingeniører. Når du skiller de to, får du designerne til å gjøre ting for markedsføringsformål i stedet for funksjonelle årsaker." Dyson fortalte The New Yorker.
Engineering er det som leder designet, la han til. Vi likte dette. For det indikerer at et produkt først og fremst skal fungere. Uten et fungerende produkt har du ingenting.
Selv om du prøver å selge den, vil du ikke finne suksess. Kunder i dag er kunnskapsrike. Og ingen mengde bjeller og fløyter kan gjøre et dårligere produkt bra. Selg et underordnet produkt, og du risikerer misfornøyde kunder og et blakket merkeomdømme.
Patenter beskytter gründere og oppfinnere.
Wired spurte Dyson om hans tanker om patenter som kveler konkurranse og innovasjon. Spesifikt, ville en åpen kildekode-design være bedre for alle? Dyson hadde et interessant svar.
Patenter øker faktisk konkurransen, forklarte Dyson. Entreprenører og ingeniører og innovatører legger ned massevis av tid, krefter og kapital på å utvikle løsninger på problemer. Hvis du ønsker å gi næring til disse lyse sinnene som finner opp, innoverer og forbedrer, må du beskytte dem. Patenter er en form for beskyttelse.
Det er også en grense for hva du kan patentere. "Du kan ikke patentere noe som en annen dyktig ingeniør i feltet kunne ha beregnet eller gjort med sin grunnleggende kunnskap," la Dyson til. Bare genuint unike og innovative konsepter er kvalifisert for patenter.
Patenter tvinger også innovatører til å brainstorme måter å gjøre det enda bedre på. "Hvis noen har en god idé og en konkurrent ikke kan kopiere den, så må den konkurrenten tenke på sin egen måte å gjøre det på," forklarte Dyson. "Så da, i stedet for bare en innovatør, har du to eller tre personer som prøver å gjøre noe på en ny måte."
Du trenger ikke en formell utdanning for å løse problemer.
Det er verdt å merke seg at Dyson gikk på skole i liberal arts. Han studerte ikke business. Selv om Dyson er rost som en pioner innen utvikling av forbrukerprodukter til husholdningsbruk, har ikke Dyson en grad i ingeniørfag.
Ja, det er noen inngangsbarrierer for å bli gründer. Det betyr imidlertid ikke at de er uoverkommelige.
Du trenger ikke en høyskolegrad for å begynne å finne ut måter å løse problemer på. Du trenger ikke et tradisjonelt banklån for å kickstarte virksomheten din. Crowdfunding og bootstrapping er tilgjengelig for de som ønsker å jobbe for det. Og du trenger absolutt ikke å vokse opp i en familie av gründere for å bli det.
Entreprenørskap er tilgjengelig for alle som er villige til å legge ned tid, grus og forskning.
Vanlige spørsmål om Dyson
Hva er nettoverdien til James Dyson?
James Dysons rapporterte nettoformue er anslått10 milliarder dollar, ifølge Forbes. Dyson er også rangert som fjerde på Forbes' liste over de ti rikeste britiske milliardærene.
Er Dyson et offentlig selskap?
Nei, Dyson er et privateid foretak. Det er ingen aksjehandel i Dyson-selskapet på noen notering. Selskapet har ikke gitt noen kunngjøringer om børsnotering.
Er Dyson et japansk selskap?
Dyson er et britisk teknologiselskap med forsknings- og produksjonssteder i Wiltshire, Malaysia og Singapore. Dysons globale hovedkvarter er for tiden lokalisert i Singapore.
Hvor er Dyson laget?
Dyson har produksjonssteder i Singapore og utvider seg til Malaysia og Filippinene.
Hvorfor er Dyson så dyr?
Når forbrukere kjøper et Dyson-produkt, kjøper de smart konstruksjon og gjennomtenkt design. Teknologiselskapet satser stort på forskning og utvikling. Før et produkt kommer på markedet, tester ingeniører produktet grundig for ytelse og holdbarhet. Ingeniører har skrotet hele partier hvis et produkt ikke er verdig, sa en ingeniør til Mashable.
Bunnlinjen
Dyson sa noe som fikk gjenklang hos oss:
"Du ser et stort problem - noe som har en stor akilleshæl - og du kan deretter fortsette på en av to måter: Du utvikler enten en teknologi for å løse problemet, eller du kommer tilfeldigvis over en teknologi som løser problemet. "
Dyson sa at "du" løser problemet. Ikke noen andre og absolutt ingen stor regjering. Vi tror dyktige individer skaper de beste løsningene på samfunnets problemer. Entreprenører, oppfinnere og ingeniører er de sanne innovatørene - ikke byråkrater og politikere. Entreprenører, som Dysons ingeniører, søker og skaper alltid bedre løsninger på moderne utfordringer.